A solução de ureia para veículos ( AdBlue ou DEF) é essencial no tratamento de purificação dos gases de escape de muitos veículos a diesel. Se não for adicionada no momento certo, o motor do veículo não funcionará normalmente. Assim como a Coreia do Sul, o Japão também tem enfrentado recentemente uma escassez de soluções de ureia para veículos. No Japão, além de poder abastecer o veículo por conta própria após comprá-la em concessionárias e lojas online, também é possível comprá-la e abastecê-la diretamente em alguns postos de gasolina. No entanto, nos últimos tempos, a solução de ureia para veículos no Japão tornou-se repentinamente escassa, e alguns postos de gasolina chegaram a ficar sem estoque.
A solução de ureia para veículos nacionais no Japão está em falta desde o mês passado. Após este mês, a escassez se intensificou ainda mais. Essa situação desencadeou alguns estoques e até mesmo revendas. Nas principais plataformas de negociação de usados do Japão, o preço de algumas soluções de ureia para carros supostamente revendidos atingiu cerca de dez vezes o preço normal.
Cerca de metade da matéria-prima para a produção de solução de ureia no Japão, ou seja, ureia, é importada. Afetados pela recente restrição da oferta de ureia no mercado internacional, alguns importadores de ureia reduziram substancialmente suas importações desde o mês passado, o que levou a uma queda na produção doméstica de solução de ureia no Japão. Por outro lado, um grande fabricante de ureia no Japão interrompeu a produção neste outono devido à manutenção regular de equipamentos, e outros fabricantes não ajustaram a produção a tempo. A sobreposição de fatores internos e externos causou uma escassez de soluções de ureia para veículos no Japão.
Atualmente, o impacto da escassez de solução de ureia (AdBlue) está se ampliando. O final do ano é o período de pico para logística e transporte no Japão. Se a escassez não for atenuada, todo o setor de transportes entrará em colapso. Além de caminhões e ônibus, veículos profissionais como caminhões de remoção de neve e escavadeiras também são comumente movidos a diesel, e muitos setores, como logística, transporte e construção, serão afetados. O Ministério da Economia, Comércio e Indústria do Japão solicitou aos fabricantes nacionais que maximizem a produção de ureia e se esforcem para solucionar a escassez de solução de ureia em janeiro do próximo ano.
SINOYQX citado em供应不足，价格飙升！日本车用尿素溶液紧缺，部分加油站断货 (baidu.com)