A tarifa da China sobre as exportações de gás natural liquefeito dos EUA pode tirar os Estados Unidos do mercado chinês e reorganizar o mercado global, alertaram alguns líderes e especialistas da indústria dos EUA.
Na terça-feira, a China anunciou tarifas retaliatórias sobre importações dos EUA no valor adicional de US$ 60 bilhões, incluindo uma tarifa de 10% sobre GNL, com vigência a partir de segunda-feira.
O anúncio da China ocorreu após os EUA anunciarem na segunda-feira que implementariam uma tarifa de 10% sobre US$ 200 bilhões adicionais em importações chinesas a partir de segunda-feira.
Charlie Riedl, diretor executivo do Centro de Gás Natural Liquefeito, sediado em Washington, disse em um comunicado que "a certeza é fundamental para a indústria de GNL dos EUA, onde os prazos são longos e os investimentos valem bilhões, e essas tarifas causam sérias incertezas".
“Essas tarifas têm o poder de tirar o GNL dos EUA do mercado chinês, o segundo maior importador de GNL do mundo.
“As tarifas também tornarão os contratos de longo prazo mais difíceis de negociar”, disse ele.
As exportações de GNL dos EUA para a China, quase inexistentes há menos de dois anos, aumentaram gradualmente e representaram cerca de 10% das importações totais de combustível da China até janeiro.
Ao contrário do aumento constante nos volumes de exportação, conforme esperado originalmente antes do conflito comercial, essa taxa caiu para cerca de 3% em julho, de acordo com a Sanford C. Bernstein & Co, uma empresa de pesquisa de investimentos.
Robert Ineson, diretor executivo de GNL global da IHS Markit, uma empresa de análise de inteligência de mercado e indústria, disse que a tarifa terá um impacto assustador além dos EUA e da China.
“O problema é conseguir a próxima rodada de expansão para fazer com que os compradores queiram contratos. Toda essa rodada de conflitos comerciais deixa todos os compradores... nervosos em fazer negócios com os EUA. O mercado de GNL está na Ásia”, disse ele.
Kenneth Medlock, diretor sênior do Centro de Estudos de Energia do Instituto Baker de Políticas Públicas da Universidade Rice, disse: “A tarifa aumentará o custo das importações de GNL dos EUA para compradores chineses, incentivando-os a comprar mais de outras fontes, como Austrália, Catar, Rússia e África Ocidental.”
Isso deslocará os volumes dos EUA para outros mercados, à medida que a arbitragem resultante reequilibra o sistema global. Em outras palavras, os volumes serão reorganizados em todo o mundo. A escalada gradual da tarifa permitirá que os compradores chineses realinhem seus acordos de fornecimento, ajustando-se efetivamente à nova realidade, de acordo com a Medlock.
Analistas chineses acreditam que a tarifa da China sobre exportações de GNL dos EUA pode impedir a aquisição à vista de volumes dos EUA no curto prazo.
Li Li, diretor de pesquisa da empresa de consultoria em energia ICIS China, disse que a tarifa potencial pode ser um grande golpe para as empresas de GNL dos EUA, já que muitas concessionárias chinesas já não indicaram nenhuma intenção de recorrer a cargas dos EUA para novos acordos à vista, dadas as atuais tensões comerciais.
A China é capaz de encontrar outros recursos de gás natural antes do pico de demanda por gás durante o inverno, disse ela.
De acordo com Wang Lu, analista da Bloomberg Intelligence, a China provavelmente recorrerá a outros fornecedores de GNL, incluindo Austrália, Rússia, Oriente Médio e Papua Nova Guiné, considerando a tarifa adicional sobre as exportações de GNL dos EUA.
“As tarifas… não afetarão a demanda de GNL da China, e suas amplas fontes de importação de energia lhe darão vantagem no confronto comercial de energia”, disse ela.
De acordo com a Bloomberg Intelligence, a nova tarifa de 10% da China provavelmente prejudicará a competitividade do GNL dos EUA e transferirá a demanda da China para outros exportadores, incluindo Austrália e Catar, os maiores fornecedores de GNL da China.
As exportações de GNL da Rússia também estão aumentando à medida que seu projeto Yamal inicia a produção.
Wang disse que a China importará mais GNL de Papua Nova Guiné.
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Fonte SINOYQX de: https://enapp.chinadaily.com.cn/a/201809/20/AP5ba2d3bda31047554286df6f.html